1. Die Schweißvorrichtung des Schweißroboters ist als Kragarmkonstruktion ausgeführt, um sicherzustellen, dass sich der Träger auch bei längerer Belastung nicht verformt.
2. Pneumatische Kompressionsstruktur, die eng beieinander entlang beider Seiten der geraden Naht angeordnet ist, um sicherzustellen, dass die Stumpfschweißung über die gesamte Schweißlänge gleichmäßig komprimiert wird; der Abstand zwischen den linken und rechten Tasten der Tastatur kann an das Schweißen verschiedener Werkstücke angepasst werden.
3. Je nach Dicke des Werkstücks wird die Zylinderform gewählt, um eine ausreichende Presskraft zu gewährleisten und thermische Verformungen während des Schweißprozesses zu verhindern.
4. Der Schweißdorn ist mit einer Kupfer-Wasserkühlungs-Umwälzvorrichtung ausgestattet, die den Schutz der Schweißnaht vor Verbrennungsgasen gewährleistet. Je nach Werkstück (z. B. Zylinder oder Flachkörper) werden unterschiedliche Schweißnuten erzeugt, um einseitiges Schweißen und beidseitiges Umformen zu ermöglichen.
5. Der Abstand zwischen dem Schweißdorn und dem Andruckplattenfinger ist einstellbar und kann so an die Schweißanforderungen von Werkstücken mit unterschiedlicher Dicke angepasst werden.
6. Der Schweißbrenner wird von einem Gleichstrom-Servomotor angetrieben. Der innenliegende Stahlseilriemenantrieb mit präziser Führungsschiene aus Taiwan gewährleistet einen stabilen Lauf und somit ein stabiles und zuverlässiges Schweißen.
7. Sämtliche Luftleitungen und Kabel sind in der Schleppkette verlegt, was für ein sauberes und ansprechendes Erscheinungsbild sorgt und gleichzeitig ein Lösen der Kabel verhindert.
8. Hervorragende Schweißqualität und hoher Automatisierungsgrad. Positionierer
Veröffentlichungsdatum: 08.04.2022