1. De lasunit van de lasrobot heeft een cantileverconstructie om te voorkomen dat de balk gedurende lange tijd vervormt.
2. Pneumatische compressiestructuur, dicht langs beide zijden van de rechte naad geplaatst, om ervoor te zorgen dat de stomplassen over de gehele laslengte gelijkmatig worden samengedrukt; de afstand tussen de linker- en rechtertoetsen van het toetsenbord kan worden aangepast aan het lassen van verschillende werkstukken.
3. Het cilindertype wordt gekozen op basis van de dikte van het werkstuk om voldoende perskracht te garanderen en thermische vervorming tijdens het lasproces te voorkomen;
4. De lasdoorn is voorzien van een koperen mal met een waterkoelingscirculatiesysteem; dit beschermt de lasnaad tegen de terugstromende gassen. Afhankelijk van de vorm van het werkstuk (cilindervormig of vlak) kunnen verschillende lasprocesgroeven worden aangebracht, waardoor enkelzijdig lassen en dubbelzijdig vormen mogelijk is.
5. De afstand tussen de lasdoorn en de vingers van de drukplaat is verstelbaar, waardoor kan worden voldaan aan de lasvereisten van werkstukken met verschillende diktes;
6. De lastoorts wordt aangedreven door een DC-servomotor. De interne stalen riemaandrijving, de Taiwanese precisierail, zorgen voor een stabiele beweging en stabiel en betrouwbaar lassen.
7. Alle luchtleidingen en kabels zijn netjes in de kabelgoot geplaatst, wat een strak en fraai uiterlijk geeft en tegelijkertijd voorkomt dat kabels losraken.
8. Uitstekende laskwaliteit en hoge mate van automatisering. Positioneerder
Geplaatst op: 8 april 2022