این یک مشکل رایج است که لبههای ناهموار محصولات تولید شده توسط دستگاههای خمکاری سرد نمیتوانند تقاضای بازار را برآورده کنند، مانند لبههای ناهموار باقی مانده از دهانه پانچ و لبههای ناهموار باقی مانده از دهانه برش. پس از خرید تجهیزات توسط مشتری، این مشکلات باید در تولید بعدی به خودی خود برطرف شوند. وقتی تجهیزات از کارخانه خارج میشوند، معمولاً طبیعی است. اگر لبه خام تجهیزات هنگام خروج از کارخانه خیلی بزرگ باشد، میتوان از تولیدکننده خواست تا جایی که لبه خام مطابق با استاندارد باشد، این کار را انجام دهد.
امروز، SENUFMETALS به شما نشان میدهد که چه راههایی برای حل مشکل پلیسه ماشین نورد سرد در حین شکلدهی وجود دارد؟
۱. رفع پلیسههای به جا مانده از قالب پانچ. وقتی قالب پانچ برای مدت طولانی استفاده شود، سطح پین پانچ و ابزار ساینده آسیب میبیند. در چنین شرایطی، لازم است ابزار ساینده باز شود. افراد باید ابزار ساینده را جدا کرده و سوزن پرچین و سطح ابزار ساینده را برای سنگزنی مسطح باز کنند. به طور کلی، در فرآیند پردازش، برای اطمینان از ظاهر محصول، لازم است یک بار برای مدتی سنگزنی شود. اینکه ابزار ساینده هر چند وقت یکبار نیاز به صیقل دادن دارد، به خروجی تولید شما یا به مواد مورد استفاده در ابزار ساینده و قطعات فولادی تولید شده بستگی دارد. مواد اولیه چیست؟ آنها متفاوت هستند.
۲. بسته به نحوه طراحی ابزار ساینده، خارهای به جا مانده از ابزار ساینده را جدا کنید. یکی استفاده از سر برنده برای جدا کردن و دیگری جابجایی برای جدا کردن است. روشهای درمان دو ابزار ساینده فوق متفاوت است. هنگام استفاده از ابزارهای ساینده برش خورده، فقط لازم است ابزارهای ساینده را جدا کرده و از سنگزنی تخت در هر دو طرف استفاده کنید. عمق سنگزنی به شرایط آسیب بستگی دارد. به طور کلی، کافی است هر بار ۰.۲ میلیمتر سنگزنی شود. اگر ابزار ساینده با سر برنده جدا شده است، اگر آسیب در مراحل اولیه جدی نباشد، کافی است سر برنده را باز کرده و رزوه را جابجا کنید.
مطالب فوق تماماً مربوط به امروز است، لطفاً برای جزئیات بیشتر با کارکنان مربوطه در SENUFMETALS مشورت کنید.
زمان ارسال: آوریل-08-2022